Pictogramme obligation d'attacher la ceinture de sécurité ISO 7010
Pictogramme obligation d'attacher la ceinture de sécurité, charte graphique ISO 7010
- 3 matières au choix : vinyle adhésif 100 µ, PVC 3 mm (Forex), Dibond aluminium
- 3 formats : 50, 100 et 200 mm
- Option film anti-UV sur vinyle et Forex
- Pictogramme d'obligation, rond bleu
- Fabrication française à Rambouillet (78), sous 48 h
Conçu pour les chariots élévateurs, engins de chantier et véhicules industriels où la ceinture est obligatoire.
Caractéristiques techniques
- Matière Dibond
- Technique impression numérique
- Pose en extérieur Oui
- Délais de fabrication et d’expédition 48h
0,45 €
HT
Description produit
Le pictogramme obligation d'attacher la ceinture de sécurité impose le port de la ceinture à bord d'un engin ou d'un véhicule. Il se présente sous la forme d'un rond bleu portant la silhouette blanche d'une personne sanglée. Il s'adresse aux exploitants de flottes, aux loueurs d'engins et aux responsables de sécurité qui équipent des chariots élévateurs, des nacelles ou des engins de chantier. Apposé en cabine, il rappelle une consigne dont dépend la sécurité du conducteur en cas de renversement.
- Matière : vinyle adhésif 100 µ, PVC 3 mm (Forex) ou Dibond aluminium
- Conformité : pictogramme d'obligation selon la charte graphique ISO 7010
- Formats : 50, 100 et 200 mm
- Option : film anti-UV sur vinyle et Forex
- Délai : fabrication et expédition sous 48 h, atelier de Rambouillet (78)
Que signifie le pictogramme ceinture de sécurité ?
Le pictogramme ceinture de sécurité signifie que la ceinture doit être attachée avant de conduire ou d'utiliser l'engin. Il reprend la charte graphique des signaux d'obligation de l'ISO 7010 : fond rond bleu, symbole blanc. Il vise en premier lieu les engins automoteurs où le risque de renversement rend la ceinture déterminante pour la protection du conducteur.
Sur quels engins l'apposer ?
Le pictogramme se pose sur les chariots élévateurs, les nacelles élévatrices, les engins de terrassement et les véhicules de manutention. D'après l'INRS, la ceinture constitue le moyen le plus efficace de prévenir l'éjection du conducteur lors d'un renversement d'engin, premier facteur d'accident mortel sur ce type de matériel. Le marquage en cabine entretient le réflexe à chaque prise de poste.
Caractéristiques techniques
| Pictogramme obligation ceinture | Spécification |
|---|---|
| Matière | Vinyle adhésif 100 µ, PVC 3 mm (Forex) ou Dibond aluminium |
| Conformité | Charte graphique ISO 7010 (obligation) |
| Formats | 50, 100 et 200 mm |
| Option | Film anti-UV (vinyle et Forex) |
| Délai | Fabrication et expédition sous 48 h |
| Fabrication | Atelier Aluplex, Rambouillet (78) |
Où poser le pictogramme ceinture de sécurité ?
Le pictogramme se pose en cabine, sur le tableau de bord ou le montant, à hauteur du regard du conducteur. Il complète les autres pictogrammes d'obligation d'une zone de circulation d'engins. Le vinyle adhésif convient à une surface lisse de cabine, le Forex et le Dibond à un panneau fixé en zone de manœuvre.
Existe-t-il un code ISO 7010 pour la ceinture ?
Le pictogramme reprend la charte graphique des signaux d'obligation de l'ISO 7010, sans correspondre à un code normalisé aussi répandu que le M002 ou le M010. Il fonctionne comme un repère d'obligation immédiatement compris. Pour une vue d'ensemble des signaux normalisés, le guide des panneaux de sécurité ISO 7010 présente chaque famille.
Quelle matière pour une cabine d'engin ?
Le vinyle adhésif 100 µ se colle directement sur une surface lisse de cabine. Pour un affichage en zone de circulation, le PVC 3 mm Forex ou le Dibond aluminium offrent un panneau rigide et durable. Le film anti-UV est recommandé pour le vinyle et le Forex sur les engins exposés à la lumière.
Quel format choisir ?
Le 50 mm convient à un marquage en cabine, le 100 mm à un panneau de zone, le 200 mm à un affichage vu de loin à l'entrée d'une aire de manœuvre. Les trois formats existent dans les trois matières, avec option anti-UV pour l'extérieur.
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