Pictogramme chariot élévateur ISO 7010 W014 - vinyle, Forex ou Dibond
Pictogramme chariot élévateur ISO 7010 W014 sur vinyle, Forex 3 mm ou Dibond aluminium
- Pictogramme ISO 7010 W014 : chariot élévateur, triangle jaune à bordure noire
- Signale une zone de circulation de chariots et d'engins industriels
- 3 matières : vinyle 100 µ autocollant, Forex PVC 3 mm, Dibond aluminium
- Option film de protection anti-UV sur vinyle et Forex
- 3 formats : 50, 100 et 200 mm
- Dibond aluminium pour une pose extérieure durable
- Fabrication française, expédition sous 48 h
Conçu pour les responsables logistique et d'entrepôt qui balisent les allées de circulation de chariots et les zones de coactivité piétons-engins.
Caractéristiques techniques
- Matière Dibond
- Technique impression numérique
- Pose en extérieur Oui
- Délais de fabrication et d’expédition 48h
0,45 €
HT
Description produit
Le pictogramme danger chariot élévateur ISO 7010 W014 signale une zone où circulent des chariots élévateurs et autres véhicules industriels. Conforme à la norme ISO 7010, il représente un chariot élévateur de profil, en noir sur triangle jaune à bordure noire. Il se décline sur trois matières (vinyle 100 µ autocollant, Forex PVC 3 mm, Dibond aluminium) et trois formats (50, 100 et 200 mm), avec option de film anti-UV sur le vinyle et le Forex. Fabriqué en France et expédié sous 48 h, il balise les entrepôts, quais de chargement et zones logistiques.
À quoi sert le pictogramme danger chariot élévateur ?
Le pictogramme danger chariot élévateur avertit les piétons de la circulation d'engins de manutention dans une zone. Le Code du travail impose l'organisation de la circulation et la séparation des flux piétons et engins, ainsi que la conduite des chariots par du personnel titulaire d'une autorisation. Une zone de coactivité non signalée expose les piétons au heurt ou au renversement par un chariot dont le champ de visibilité est réduit par la charge transportée.
Quelles matières et formats pour le pictogramme chariot élévateur ?
Le pictogramme chariot élévateur existe en trois matières et trois formats, selon l'environnement logistique. Le tableau récapitule les options.
| Matière | Usage conseillé | Option |
|---|---|---|
| Vinyle 100 µ autocollant | Marquage de poteau ou de porte d'allée | Film anti-UV |
| Forex PVC 3 mm | Panneau d'entrée de zone logistique | Film anti-UV |
| Dibond aluminium | Quai de chargement extérieur | - |
Sur un quai de chargement extérieur, le Dibond aluminium garde sa lisibilité par tous les temps. Le vinyle marque rapidement un poteau d'allée, le Forex 3 mm sert de panneau d'entrée de zone. Les formats 100 et 200 mm assurent une lecture à distance par les piétons comme par les conducteurs.
Comment séparer piétons et chariots dans une zone de circulation ?
La séparation des flux passe par un marquage au sol des allées et par la signalisation des zones de circulation d'engins. Le pictogramme chariot élévateur avertit les piétons à l'entrée des zones partagées, tandis que la signalétique de risques associés complète le dispositif. Les autres pictogrammes de danger ISO 7010 couvrent les risques de manutention (charge suspendue, chute de pièces, écrasement).
Questions fréquentes
Où poser le pictogramme chariot élévateur ?
Le pictogramme chariot élévateur se pose à l'entrée des zones de circulation d'engins et aux points de coactivité piétons-chariots : portes d'allées, débouchés, quais. Le format 200 mm assure une lecture à distance, complétée par un marquage au sol séparant les cheminements piétons des voies de circulation des chariots.
La signalisation des zones de chariots est-elle obligatoire ?
La signalisation des zones de circulation d'engins découle de l'obligation d'organiser la circulation dans l'entreprise fixée par le Code du travail et de la signalisation de sécurité de l'arrêté du 4 novembre 1993. Elle complète la séparation des flux et la conduite des chariots par du personnel autorisé.
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